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今天超杰改灯的小编代表郑州改灯的同行们给广大的车友来介绍一下什么是改灯的三大配件


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一、《什么是改灯》改灯=透镜+灯泡+安定器


透镜:是为了让氙气灯按照一个方向发射,以免造成散射,照人不照路!

灯泡:就是俗说的氙灯,里边是惰性气体,也称中心药丸,需要安定器提供电流激发出光!

安定器:是为了提供电流以激发氙气发光!


注:目前改灯主要是改近光灯,加上双光透镜,能实现2近2远,有个电机驱动拨片实现远近切换功能。原车自带远光不需要改,这样切远光的时候是4远光,最终效果是2近4远,足够用了!透镜是最重要的部分,没有透镜再好的灯也出不来效果!


《透镜》

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目前来看,主流透镜包括Q5和海拉3/海拉5/海拉6,另外有一些非主流如博士透镜,法雷奥透镜等,不属于考虑范围!

Q5透镜,顾名思义就是从奥迪Q5车上拆下来的原装透镜,优点是近光无敌,切线完美,缺点是远光比较散,照的距离近,大概150米~

海拉系列比较好,3,5,6其实是国人给的称谓,都是海拉透镜。主流是海拉3和5,海拉3用在宝马5系上,海拉5用在奥迪A6L上,两个效果差不多,不过因为海拉5又称为超级海拉3,所以个头稍小,效果稍好,近光远光都比海拉3宽一点点!但是又能差多少呢,路上你看到的BMW 5系跟A6L大灯有什么差别吗?

海拉透镜优点远光无敌,焦点清晰,大概能照2倍于Q5的距离,缺点是稍贵,近光稍逊于Q5~

如果城市跑的多,上Q5就够了,如果国道和高速多的话就上海拉系列,远光甩Q5两条街~


《安定》

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1:海拉4 D1S安定

目前都是德国生产,有少量是德国产但是被韩国现代要求贴上MADE IN KOREA的标签给现代一些车型配套使用。点亮速度快,质量稳定!很牛逼

2:欧司朗安定

之前有意大利产的,现在都是MADE IN CHINA,欧司朗在国内有多处工厂生产,给国内很多整车厂做灯具配套,质量比较靠谱,暂时没有D1全新了。属于小福原装位安定!

3:小糸安定

目前基本是MADE IN CHINA,上海产的,有全新稳定供应,但是拆车件也更多,这个安定一定注意不要进水和搭铁,否则很容易挂掉。所以尽量用全新的

4:松下安定 

D2S为主,日本产,偶尔有全新的,新款的只能配进口氙灯,老款的可以配国产氙灯,启动速度很快,质量很稳定,但是高压头一定不要进水,否则很容易挂。

5:法雷奥安定 

法国产,体积小,集成度高,线路采用接插件,目前只有拆车,去年有批全新法雷奥被搞出来了,但是不久之后,搞这批货的都被法雷奥搞到监狱里面去了。原因大家懂的,这个安定启动电流小,有一些车型必须配这个安定才能稳定工作,比如新蒙迪欧,指南者,D1 D3的质量和驱动能力都不错。

6:华科安定

国产,老款驱动能力不行,对比进口安定,驱动同一个灯泡,华科的亮度会低点。华科目前主要做D3,基本停产D1安定了,所以如果你看到还有华科代工的D1安定,那么基本可以断定是翻新件。

7:电装安定

日本产,老款是黑色D4和白色D2,质量都非常靠谱,启动速度快,新款是银色的D1 D4.质量同样很稳定,老款原来有过全新的货源,现在基本停产了,新款基本只有拆车的。电装老款安定壳体泡在水里面都可以点亮灯泡,返修率超低,就是如此牛 B。


《灯泡》

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众所周知,灯泡被3家巨头垄断,飞利浦,欧司朗和GE!

汽车氙灯上,GE没什么竞争力,主要就是飞利浦和欧司朗。两家灯泡质量相当,不是什么国产雪莱特可比的

色温主要分为4300K, 4800K, 5000K, 5500K,色温越高颜色越白,亮度越大!

主流配置就是选择欧司朗/飞利浦4300K,可以兼顾雨雾天气,因为雨雾天太白的话穿透力越弱。

5000K(D3S)/5500K(D1S)是欧司朗CBI灯泡,非常白也非常亮!顶级配置~

4800K XV(D1S, D3S)是飞利浦新出顶级灯泡,比欧司朗CBI稍黄,但是亮度更高,整体个人感觉质量要好于欧司朗顶级,如果不差钱的建议直接上XV灯泡!楼主梦寐以求的神器~~


《D1S和D2S和D3SD4S对比》

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D1S氙灯中心药丸配方含汞,D3S不含,相对来说启动速度比有汞的D1S要慢点点,其实从加电启动到氙灯亮度稳定下来 D3S和D1S花费的时间差异并不大,只是启动模式有差别,D1S氙灯是先激活到极限亮度然后再减低到正常亮度稳定下来,D3S就没有这个先抬高再降低的步骤,而是一步到位从启动到稳定状态,这个时间差别很小,只是D1S的启动模式的原因让人有一种启动比较快的错觉,实际两者从启动到真正稳定下来的时间差异很小。正常使用不会有太多感觉。


另外,D3S原来因为不含汞,所以亮度一直比D1S底,但是现在新出的D3S灯,比如飞利浦D3S 4800 XV,实测亮度已经跟D1S相差无几。随着各大厂商加大对D3S的研发投入,之后D3S会全面超越D1S,而D1S由于政策法规原因,已是明日黄花,现在基本属于最高水准了,因为厂商已不再投精力去研发D1S。

目前进口品牌的D1S安定全新件越来越难找,而D3S氙灯因为符合国家环保法规,各大车灯厂家都在陆续把原来大量使用的D1S D2S氙灯替换成很无汞的D3S D4S氙灯,基本按照目前的进度 2015年以后你很难再在主机厂的原配车灯里面看到D1S的踪迹,所以既然如此,为什么不坦然接受D3S氙灯的普及了?